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多錘頭破碎機(jī)能夠適應(yīng)不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達(dá)到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對(duì)路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過(guò)水泥路多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過(guò)破碎機(jī)械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機(jī)將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

礦山破碎機(jī)是選礦的設(shè)備，主要對(duì)各類石料進(jìn)行破碎作業(yè)。常用破碎機(jī)械有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、移動(dòng)式破碎機(jī)等等。多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。

錘式破碎機(jī)主要由架體，轉(zhuǎn)子，篩調(diào)，打擊板和調(diào)整裝置等組成，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子上的錘板高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入破碎腔后受錘板的高速撞擊、沖擊、剪切而被粉碎。成品物料通過(guò)機(jī)器下端篩條排出機(jī)外，出料粒度可通過(guò)調(diào)節(jié)篩條間隙來(lái)調(diào)整。線速度是對(duì)錘頭磨耗影響的工作參數(shù)，線速度的大小直接影響到錘頭對(duì)物料施加沖擊能的大小、破碎比大小、并對(duì)產(chǎn)品的粒度起決定性作用。此外，過(guò)大的線速度還可能導(dǎo)致錘頭磨耗的劇增，這是因?yàn)榫€速度過(guò)高的原因，物料不能進(jìn)入沖擊區(qū)，而錘頭端部劇烈磨損引起的。